????開欄語：
????隨著城市化的逐步加快，我國越來越多的大城市患上了交通擁堵這個“城市病”。近年來，梧州交通擁堵的現象也逐漸顯現，尤其在上下班高峰期，堵車更是成了家常便飯。
????梧州所患的“城市病”有何病癥？擁堵的癥結到底在哪？應該采取什么樣的措施來改變或者緩解這一情況呢？近日，本報記者對市區的交通擁堵情況展開了調查采訪。
????西江都市報記者 黃海志
????“梧州的交通沒有前些年暢順了！”近年來，相信不少梧州市民都聽過或說過類似這樣的話語。不知何時起，交通擁堵，這個曾經是大城市專屬的“病癥”，開始在梧州這樣并不大的城市里發酵，人、車、路之間的矛盾日益突出，關于行車難、停車難的埋怨不絕于耳。
????■ 記者體驗
????近日，為了真實掌握梧州市區的交通擁堵情況，記者走上街頭，到幾個主要路口蹲點，對梧州交通擁堵現狀進行了體驗。
????體驗一：校門馬路成家長停車場
????時間：3月5日下午5時10分
????路段：新興一路工廠路小學對出路段
????3月5日下午5時10分，正是小學放學時分，記者來到新興一路上的工廠路小學。在現場，記者看到，為了保護學生們的安全，交警部門啟用了紅綠燈指揮交通，一名交警正在紅色斑馬線上忙碌地維持著交通秩序，但該路段的交通仍然十分擁堵。
????記者發現，造成擁堵的“罪魁禍首”是亂停放在機動車道上的學生家長的坐騎。在工廠路小學校門對出路段上，道路兩個方向的慢車道均被學生家長的私家車所占，使本是一條雙向四車道的道路的新興一路被生生變成了雙向兩車道。當天采訪時，記者粗略地數了一下，校門正對的由西往東方向的慢車道上停放了十五六輛私家車，由東往西方向的慢車道上情況大體相當。
????機動車道成了家長的停車場和候客點，方便了家長卻對往來車輛通行造成了影響，造成了人為的擁堵。記者看到，過往的車輛都只能從最外側的車道行駛，速度十分緩慢，加上受到紅綠燈和過街學生的影響，擁堵現象十分嚴重。
????體驗二：馬路變菜市 交通受擁堵
????時間：3月6日18點
????路段：怡景酒店對出路段
????3月6日18點，記者在怡景酒店對出的路段看到，怡景酒店門口至富江公交車站，整條街道儼然一個露天菜市場：為了占據有利位置，不少賣菜的攤檔直接將蔬菜水果等商品擺到了馬路上，甚至連現宰活魚的魚販也來了，一些人還大聲地招攬著過往的行人，叫賣聲、討價還價聲此起彼伏。
????由于此路段處于蝶山一路和文瀾路交匯處，有多路公交車路過，附近又有大型超市和居民小區，加上時值買菜高峰期，人流、車流量巨大，而占道經營的菜攤幾乎占去了半幅道路，原本寬闊的道路只有路中間大約三分之一的地方能讓過往車輛緩慢通行，時不時就出現一次間歇性的擁堵。一些買菜的市民見車輛不動，就急忙從車輛間的縫隙處側身而過，一些摩托車也見縫插針地往前擠，使本就混亂的交通秩序雪上加霜。
????■ 記者盤點
????實事求是地說，與北京、廣州等大城市那種全程皆堵相比，梧州市區的交通擁堵狀況基本局限于某一時段、某一局部的間歇性擁堵，但擁堵是的確存在的，也確實對市民的出行造成了困擾。下面，記者就根據多日的實地觀察所得，將梧州目前的交通擁堵進行分類：
????一、“潮汐”型擁堵
????梧州市區的交通擁阻最常見的就是這種像大海潮起潮落一般的“潮汐”型擁堵。記者獲悉，梧州市區的交通擁堵主要集中在交通流高峰時段，即早、中、晚三個車流高峰期，這其中又以晚高峰最為突出，主要是因為該時段的車流、人流高度集中，對道路通行造成了壓力。
????二、“節點”型擁堵
????“節點”型交通擁堵現象主要出現在一些商業廣場、菜市場、中小學路口等地，如太陽廣場路段、大塘市場路段、怡景酒店、婦幼保健院路段等地，這些路段由于人流眾多且部分人員違規橫穿馬路，經常會上演人車搶道的人為擁堵。
????三、“突發”型擁堵
????“突發”型擁堵，主要是受臨時施工、天氣等因素的影響而造成的。梧州市區的“突發”型擁堵現象比較常見，如梧州五中路段目前進行的污水管道工程就使該路段經常發生堵塞，去年凱萊大酒店路段多次被雨水沖刷下來的黃泥淤積也曾一度封閉。此外，交通事故發生后，事故車輛長時間滯留路面，也往往會引發交通擁堵。
????四、“假日”型擁堵
????在每年的春節、“五一”等節假日期間，大量市民集中出行、購物、游玩，經常造成白云山、國泰廣場、西江路等市區主要景點和路段的交通擁堵。節假日期間各種歡慶活動所引發的交通擁堵也比較嚴重，如重陽節期間的登高活動、寶石節的相關活動都會帶來極大的車流、人流，使相關路段出現交通擁堵現象。 | 
