????西江都市報訊（記者 楊珊）“從梧州南站到梧州市區，打車用的錢居然比坐動車還貴！”連日來，不少市民在網絡上反映，在梧州南站遭遇公交車難等、出租車坐地起價的情況。對此，記者進行多方走訪發現，龍圩環城一級路的交通擁堵問題，或是引發近期梧州南站返回市區出行困難的主要原因。
????乘客司機各有苦衷
????4月3日19時許，市民黃先生乘坐動車到達梧州南站。下車后，黃先生打算乘坐出租車返回市區。不過，在詢問了幾輛出租車后，司機給出的價錢都是每人20元，坐滿四人才能出發。“價格比平時貴，但是司機說現在很塞車，公交車幾乎都被堵在路上，就連的士都要繞行，價錢肯定降不下去。”黃先生說，考慮到等候公交車可能需要更多時間，自己最終還是選擇搭乘出租車。
????4月4日中午11時許，市民覃先生也遇到了和黃先生相似的情況，不過，覃先生打車的費用，比黃先生更高。覃先生介紹，當天，他走出梧州南站后想乘坐公交車，但是，此時公交車站內已經排起多排長約20米的隊伍，而站內一輛公交車也沒有，站外的出租車也難覓蹤影。“好不容易來了一輛出租車，大家蜂擁而上詢問價錢。出租車司機說，每個人收30元，坐滿才出發，不想拼車收100元。”覃先生說，他平日打車的費用是每人10元至15元，當天的價格實在高了些。
????對于乘客的“投訴”，不少公交車和出租車司機也表達了自己的苦衷。“眼下，龍圩環城一級路經常塞車，有時一塞就是一兩個小時，我們的時間和油耗成本都增加了。就算是繞行高速，也得考慮到過路費的問題。”一名不愿透露姓名的出租車司機坦言，鑒于目前龍圩環城一級路的交通狀況，許多出租車司機都放棄了梧州南站的生意，大家寧愿在市區轉，也不想被堵在路上。同時，一些公交車司機也表示，他們都會按照所屬公司的發車時間嚴格出車，但是一遇上塞車，到站時間也就無法控制了。
?????交通擁堵或是主因
????乘客和司機的說法，都提及到龍圩環城一級路交通擁堵的問題。記者從交警部門了解到，龍圩環城一級路作為梧州南站來往梧州市區的交通要道，車流量歷來較大。而西江大橋至盤龍坳隧道提升工程施工以來，龍圩環城一級路的交通壓力持續增大，經常出現交通擁堵。據龍圩交警大隊統計，僅在4月3日下午至晚上6個小時的時間內，龍圩環城一級路就出現了六起交通事故和五起車輛故障事故。
????如當天下午14時許，在梧州商貿學校路段發生的平板貨車故障事故，就導致龍圩環城一級路龍圩區往梧州市區方向出現了長達兩個多小時的交通擁堵。盡管交警部門第一時間到達各個主要路口進行疏導，但由于高峰時段大量車輛的匯入，加之一些車主不聽從指揮，進一步加重了交通擁堵的情況。
????據龍圩交警大隊預測，今明兩天，龍圩環城一級路仍將迎來車流高峰。期間，交警部門將繼續在重點路段設點指揮疏導。值得廣大司機注意的是，屆時，四合高速路口和蒼郁高速路口將禁止重型車、過境客車貨車進入龍圩中心區，以減少龍圩環城一級路施工期間的交通壓力和事故隱患。 | 
