????梧州市特派佛山市報道組
????執筆 高云 陳貽澤
????梧州和佛山的產業合作密切，隨著高鐵時代的到來，兩地產業合作出現了什么新的特點？兩市之間如何攜手“通經活絡”，提升產業合作空間？同是有著悠久的建城歷史，梧州在產業升級中可以借鑒佛山發展的哪些經驗？
????產業轉移須與產業升級同步
????佛山南海羅村人楊根銓，2009年的時候，將廣東佛山金舵陶瓷集團公司搬遷到梧州市藤縣，成立了廣西新舵陶瓷有限公司并出任董事。他說，來到這里，給他印象最深刻的是在藤縣陶瓷產業園的工業大道上，停滿了掛粵E車牌的大貨車，這些貨車每天都往返梧州、佛山兩地運輸陶瓷。
????“經過這幾年的發展，在陶瓷行業，我們的規模和產能在梧州市應該都算得上第一位，甚至在廣西也名列前茅。”楊根銓說，新舵陶瓷在藤縣共投資6億元，若滿負荷生產，年產量可達3000萬噸。2014年，他當選為藤縣政協委員，在為藤縣做強陶瓷品牌建言獻策上有了更多機會。
????佛山產業轉移，已經成為梧州縣域經濟工業化的動力，這不僅在陶瓷產業上有絕對體現，在不銹鋼制品產業上，兩地的產業聯系也密不可分，如金海不銹鋼和豐盈不銹鋼這兩家梧州市的不銹鋼龍頭企業，就是由佛山市金海輝煌不銹鋼有限公司投資建設。
????有數據顯示，2014年，梧州市規模以上工業企業完成工業總產值1917.18億元，同比增長10.4%。這其中，陶瓷產業工業總產值160多億元，不銹鋼產業貢獻超過150億元。不難看出，佛山的產業轉移到梧州，已成為梧州工業化不容置疑的支柱力量。
????在佛山科學技術學院博士李俊慧看來，歷史上梧州與廣東的關系非常密切，很早以前就有大量的廣東商人在梧州做生意。但在最近幾年珠三角的產業轉移過程中，由于肇慶等廣東省內的城市有著更為便利的地理優勢，梧州實際上并沒有太大規模地承接佛山等地的產業轉移，“隨著高鐵時代的到來，時空距離縮短，梧州與佛山產業協作將揭開新篇章。”
????“但我們也要看到，產業的轉移并非只是簡單地換一個地方，一成不變地繼續以往的生產，在這個過程中，企業也要跟著升級自身的生產設備以及生產工藝，以適應當地政府引入產業但絕不希望引進污染的客觀需求。”李俊慧說，梧州陶瓷工業園算得上一個比較成功的范例，這里引進的不但是比較有名氣的佛山陶企，而且企業也在轉移的過程中升級了環保裝置。今年，號稱我國史上最嚴厲的新《環保法》開始施行，很多陶企都因未能符合環保要求而不得不停產整改，而藤縣的陶企卻能繼續生產，輕松占領市場，“這也說明，在新的時代，產業轉移必須與產業的轉型升級同步。”
????城市升級帶動產業轉型升級
????“梧州與佛山同飲一江水，一直以來就有很好的產業合作關系。”梧州市市長朱學慶說，梧州的勞動力成本、土地資源與佛山相比都有相對優勢，高鐵開通后，梧州或將承接更多來自佛山的產業轉移。
????城市的競爭，已不僅僅是硬件的競爭。梧州和佛山同樣有著悠久的建城歷史，如何打開城市發展的另一扇門？
????2012年，佛山打響三年城市升級戰役，旨在為新產業的提升和聚集提供空間，要通過完善城市基礎設施，提升城市環境，改善民生，引進項目，留住人才，從而帶動產業的轉型升級。
????這一思路，與梧州市的城市發展規劃不謀而合。
????了解到梧州正在實施城市建設三年提升工程，佛山市國土規劃局總規劃師劉宏表現出濃厚的興趣，“《佛山市城市升級三年行動計劃》是由我牽頭制定的，根據經驗，城市升級主要做好三個地方，一個是城市中心、一個是歷史文化街區、一個是濱水地區。我們就以此來確定城市升級的主方向，選出代表佛山水平和特色的項目，加上一些基礎設施來推進。”
????《計劃》中提到，佛山將在三年內投資千億元推進103個項目，通過六大工程的實施來提升城市的品質，包括組團中心提升、“三舊”改造、公共交通和市政基礎設施、生態環境和宜居城鄉、產業新城、城市管理智能化建設等等。
????如今，通過城市公共交通和市政基礎設施、生態環境和宜居城鄉建設，佛山新城、千燈湖金融高新區、德勝新城、三水新城、西江新城等新城區美麗綻放，禪城老城區煥發新貌，中心城區和組團城區輻射力和凝聚力進一步增強。
????在城市發展中，佛山始終堅持城市升級與產業升級統一互動相融，從“產業”跳到“城市”，從“城市”入手，提升城市價值，實現“產業”提升和“人才”匯聚，以統籌的城市規劃引導城市的未來發展。 | 
