梧州零距離網-梧州日報訊（記者 姚藍婷 通訊員 溫玉靜）經濟發展，交通先行。今年以來，我市以交通重大項目建設為抓手，緊緊圍繞交通網絡建設三年大會戰、市“三年三工程”活動，全力推進全市公路、水路、鐵路、航空等交通基礎設施網絡建設，綜合交通運輸網絡進一步優化和完善，為打造“東融”樞紐門戶城市提供堅強交通運輸保障。一季度，全市累計完成交通項目固定資產投資14.34億元，交通運輸經濟運行總體穩中向好發展。 重大交通項目加快進度 近日，記者在信梧高速公路二期一分部K30+000段看到，該段已進入路面結構層施工階段，現場機械轟鳴，工人們與驕陽為伍，忙碌工作，汗水浸濕了厚厚的工作服。不遠處的郎塘肚大橋施工現場，工人正在進行橋梁支座墊石施工。 “今年一季度，我們的工作任務主要集中在橋梁工程產梁、架梁、高墩施工，路基工程土石方施工、路床交驗及路面備料等方面。”信梧高速公路二期一分部項目常務副經理楊波介紹，為落實指揮部下達的7月底全線半幅貫通目標任務，他們加強現場施工管理，制定梁場資源配置及產梁節點計劃、路床交驗倒排計劃及路面施工倒排計劃，同時做好雨季施工方案，保持施工進度，扎實謀好全年“開局篇”。 一季度，信梧高速項目全線累計完成投資超過8.5億元，占目標任務的130.9%，陳嶺頂隧道右洞即將貫通，全線大梁預制正常投產，項目三個預制梁場工作效率可達到日均完成六片梁。 公路項目建設取得新突破，水運項目也取得新成效。今年是貴港至梧州3000噸級航道建設工程攻堅沖刺之年，7月1日前一期工程要基本實現交工，大部分灘點達到交工驗收條件，二期工程轉入攻堅關鍵環節。為此，工程二期一標段項目每天投入11艘炸礁船、9艘挖泥船和16艘運輸船舶，300多名施工人員在確保施工期間通航安全的前提下，開展航道炸礁、疏浚、清渣等工作。目前，一季度完成投資9300多萬元，占投資目標的104.23%。 今年，我市計劃推進重大交通項目21個，目前已完成投資14.34億元。項目建設釋放出帶動地方經濟發展的強勁能量，促進了全市經濟社會平穩健康發展。 交通運輸網絡更加完善 2021年1月20日零時起，全國鐵路實施新的列車運行圖，南廣高鐵線上首次迎來CR300AF型復興號動車組，梧州也首次正式開行復興號。此次調圖后，南廣高鐵開行20趟復興號動車組，其中在梧州南站停靠辦理業務的15趟，藤縣站10趟。 從“和諧號”到“復興號”，加快的不僅是動車組車速，更起到了帶動經濟發展的連鎖反應。今年以來，我市鐵路客運量同比增速高達108%，累計鐵路旅客發送量121.7萬人次，同比增長108.3 %；貨運量87萬噸，同比增長10.2%。 民航方面，在去年航線穩定執飛的基礎上，今年我市新增開通1條梧州—武漢—濟南民航航線，梧州—珠海、梧州—南寧、梧州—桂林等3條通航短途運輸航線。據統計，西江機場一季度共保障航班864架次，同比增加223架次，增幅74.2%；旅客吞吐量達61016人次，同比增長33%。 在做好常態化疫情防控的基礎上，梧州南站和西江機場積極推動客運量和旅客吞吐量加快恢復增長，反映出我市高鐵、航運布局和綜合交通運輸網絡進一步優化和完善。 市交通運輸局黨組書記、局長韋堅表示，在全面“東融”的大潮中，我市將以加快建設交通強市為統領，加快補齊交通基礎設施短板，完善綜合立體交通網，大力實施“四好農村路”，提升交通運輸服務水平，加強交通科技創新，強化行業監督管理，加快推進我市交通運輸高質量發展。 |
