梧州零距離網(wǎng)-西江都市報(bào)訊（記者 甘沁雨）近日，居住在梧州市紅嶺路海駿達(dá)花園的市民向本報(bào)反映，該小區(qū)18號(hào)樓的其中一部電梯故障停運(yùn)將近一個(gè)月，至今仍未有人來維修。住戶用梯需求大，僅靠一部電梯運(yùn)行，造成出入不便，希望物管方盡快協(xié)調(diào)修好電梯。該小區(qū)物管人員表示，相關(guān)工作正在進(jìn)行，4月份內(nèi)有望恢復(fù)電梯正常使用。
4月13日傍晚6時(shí)許，記者來到該小區(qū)現(xiàn)場(chǎng)走訪。18號(hào)樓共25層，二梯四戶。此時(shí)正是市民下班回家高峰期，等待使用電梯的住戶較多。在一樓電梯間，記者看到其中一部電梯已用警示圍欄封閉，電梯門上貼著兩則相關(guān)通知，一則告知住戶“因電梯鋼絲繩斷股，暫時(shí)停梯處理，將申請(qǐng)公共維修基金進(jìn)行維修”；另一則是18號(hào)樓熱心業(yè)主提醒鄰居及時(shí)到小區(qū)物管部簽字同意維修，同時(shí)建立了業(yè)主群邀請(qǐng)?jiān)摋潣瞧渌麡I(yè)主進(jìn)群商討。
據(jù)住戶何小姐介紹，電梯故障停運(yùn)將近一個(gè)月，住戶報(bào)修后，小區(qū)物管人員通知至少70%的本棟樓的業(yè)主簽署專項(xiàng)維修基金確認(rèn)表，才能聯(lián)系電梯維保公司進(jìn)場(chǎng)更換電梯配件。“物管部曾在電梯口張貼通知，但是現(xiàn)在通知已經(jīng)掉落不見，并且之前我們沒有在社交平臺(tái)建業(yè)主群互相溝通，導(dǎo)致還有很多業(yè)主不知道要簽字才能啟動(dòng)維修。”
另一位住戶劉先生說，他此前多次找小區(qū)物管人員了解進(jìn)度，得到的回復(fù)都是“在走流程中”，目前也不清楚已有多少住戶簽字。“有些業(yè)主在外地，沒進(jìn)業(yè)主群，不了解情況根本無法得知要簽字的消息，要求達(dá)到70%的業(yè)主同意才進(jìn)場(chǎng)維修并不合理。”不少住戶擔(dān)憂，僅靠一部電梯運(yùn)行，萬一它也超荷運(yùn)行出故障，大家出行就更困難了，希望物管方盡快協(xié)調(diào)維修恢復(fù)兩部電梯正常運(yùn)行。
14日上午，記者來到該小區(qū)物管部了解情況。經(jīng)理陳光波介紹，接到18號(hào)樓電梯故障停運(yùn)的報(bào)告后，物管人員就開始著手進(jìn)行各項(xiàng)工作。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，電梯維修如果要?jiǎng)佑脤ｍ?xiàng)維修基金，需要至少70%的業(yè)主簽字同意才能使用，目前已有60%的業(yè)主簽字確認(rèn)。同時(shí)，由于維修所用的材料還沒到貨，施工人員還不能進(jìn)場(chǎng)維修。“只要材料到了，就能聯(lián)系電梯維保公司開展維修。至于還差10%的簽字?jǐn)?shù)量，我們會(huì)打電話一一通知業(yè)主。在外地的業(yè)主，經(jīng)本人同意，物管人員也可代簽。”陳光波說，電梯停用至今差不多一個(gè)月，完成各項(xiàng)申報(bào)、簽字等前期工作需要一定時(shí)間，后期進(jìn)場(chǎng)維修也需要5天至8天，但在4月份內(nèi)恢復(fù)電梯正常使用基本沒問題。
