梧州日報記者 甘沁雨 通訊員 譚振波
編者的話：
十載砥礪前行，十載春華秋實。黨的十八大以來，全黨全國各族人民持續奮斗，走過非凡十年，我市經濟社會發展和改革創新也取得了非凡成就。十年來，在習近平新時代中國特色社會主義思想的指引下，在市委、市政府的堅強領導下，全市上下踔厲奮發、攻堅克難，不斷取得新的進步，不斷創造新的輝煌。
梧州南站與梧州綜合客運樞紐站鳥瞰圖。梧州日報記者 何鎏 攝
新征程取得新成就，新時代實現新跨越。為了全方位、多層次展示黨的十八大以來我市各地各領域各行業經濟社會發展和改革創新取得的輝煌成就與寶貴經驗，即日起，本報在“奮進新征程建功新時代”專欄開設“非凡十年”子欄目，記錄十年間我市取得的具有鮮明特色、全局影響的跨越式發展成就，激勵廣大干部群眾在新時代新征程上贏得更加偉大的勝利和榮光！敬請垂注。
梧州南站投用了多臺自動檢票機，8月1日時值暑期出行高峰，旅客有序、快捷地通過檢票進入站臺。梧州日報記者 楊揚攝
穿山越嶺如疾風，萬里行程一日中。中國高鐵的飛速發展，拉近了城市間的時空距離，悄然改變著人們的生活方式。
2014年，梧州南火車站（以下簡稱“梧州南站”）在龍圩區拔地而起，橫穿桂東南、連接桂粵兩省區的高鐵項目——南廣高鐵廣西段（南寧至梧州南段）正式開通運營，這標志著梧州迎來高鐵時代，融入廣西高鐵經濟圈。
在梧州南站廣場前矗立著一座中國首任鐵路大臣關冕鈞雕像，它與融合了梧州水文化與嶺南文化元素的站房一起，在南廣高鐵廣西段的最東端守望著，見證旅客由此出發，尋找“詩與遠方”的故事……
商旅通勤往來更方便
據了解，梧州南站站臺規模為5個站臺8條股道，建筑面積2.98萬余平方米，最多可容納近2000人。梧州南站逐步構建起四通八達的交通網絡，不僅滿足了梧州市民對搭乘高鐵出行的企盼，也為經濟社會發展提供了強有力的交通保障。
梧州甜蜜家蜂業有限公司是我市知名養蜂企業，便捷的交通優勢讓該公司的“甜蜜家”牌蜂蜜暢銷海內外。董事長黃忠連常常要出差，高鐵未開通的時候，他經常自駕車前往廣州或南寧，費時又疲憊。現在，兩地往返的高鐵間隔幾分鐘就有一趟，出差可以“說走就走”。黃忠連說：“大家坐高鐵去哪兒都方便，花在路上的時間少了，就能把更多時間和精力投入到業務洽談上。我感覺企業發展機遇更多，信心也更足。”
“梧州是廣西第二批開通高鐵的城市。梧州南站帶動了城市新區的開發，對便利梧州市民出行，以及提升城市競爭力都有很大幫助。”梧州南站副站長覃達文介紹說，8年來，梧州南站動車開行對數由2014年的40多趟車，到今年的110多趟，“動車對數增多，讓旅客能更便捷、快速、放心地出行，實現了真正意義上的‘朝發夕歸’”。此外，2021年1月，梧州首次迎來“桂籍”CR300AF型復興號動車組，時速可達250公里，進一步提高了兩廣省際高鐵運輸能力，為旅客帶來全新的乘車體驗。
城市間“朋友圈”再擴大
2019年梧州南站迎來開站以來客流量最高峰，達到337.7萬人次。為應對與日俱增的客流量，該站在基礎設施和服務條件上進行了軟硬件雙提升，打造更便捷、更人本、更智慧的城市窗口。覃達文表示，開站后，梧州南站陸續投入了多臺自動檢票機、自動售票機等自動化設施，硬件設施大提升，除了方便旅客外，也能減輕工作人員的作業壓力，是一舉多得的好事。
2019年12月，梧州南站開始推廣使用電子客票，旅客在購買動車票后，直接持其購票時所使用的有效證件就可以進站乘車，不用再去取紙質車票，這標志著高鐵站紙質車票成為歷史。旅客憑一張身份證和刷臉即可享受進站、檢票、出站便捷出行。
硬件設施提質，軟件服務也緊跟上發展步伐。梧州南站的客運值班員馮欣每天都會遇上好幾個需要特別照顧的重點旅客，提前準備好輪椅、提前守候在站臺，她總是提前做到“服務先到”，用真情溫暖旅客。她笑著說：“讓每一名旅客都能擁有一趟舒心的旅程，是我們應做的事。”
近年來，梧州南站的母嬰哺乳室、手機充電站、候車室快餐店、按摩座椅等個性化服務設施逐步完善。今年，該站還專門為老年人、孕婦等重點旅客創新應用了一種特別標識，當車站工作人員發現有需要服務的重點旅客時，就會在對方手臂貼上一朵小紅花，通知各崗點“有小紅花進、出站，需要提供幫助”。每當看見小紅花，車站的工作人員和志愿者都會通力配合，傾情做好“一條龍”服務工作。小紅花已成為車站約定俗成的一種服務標識。
此外，位于梧州南站東側的梧州綜合客運樞紐站與梧州南站無縫銜接，旅客步行來往僅需五分鐘左右，即可實現鐵路與公路、城市公交、出租運輸之間零距離換乘。
如今，旅客從梧州南站出發可直達的城市不再局限于兩廣地區，還可以直達大理、福州、廈門、貴陽等城市，城市間的“朋友圈”不斷擴大。
日升月恒，昭昭之宇。梧州南站這座南廣高鐵廣西最東端的火車站，正屹立在廣西的東大門，綻放梧州新魅力。
